Centralina Rapid Bike evo

Dalla pompa benzina allo scarico: il cuore della Yamaha MT-09 NAKED.
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IvanDB
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Centralina Rapid Bike evo

Messaggio da IvanDB » 25 gen 2020, 14:29

Buongiorno a tutti. Ho un mt 09 2015 abs. È arrivato per me il momento di installare lo scarico completo Arrow e il filtro sportivo prima dell'inizio della stagione.
Sono stato indeciso per molto tempo su fare una rimappa della centralina oppure sull'acquisto di un modulo aggiuntivo. Nel mio caso penso che la Rapid Bike evo sia la scelta più giusta.

Qualcuno di vola la ha montata? Funziona bene?

I tecnici della Dim Sport non mi hanno saputo dire dove va istallata la centralina, voi ne avete idea? So che alcune stanno sotto il serbatoio, altre nel sotto sella.



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Luiscifer
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Re: Centralina Rapid Bike evo

Messaggio da Luiscifer » 25 gen 2020, 14:34

La rimappatura e la scelta migliore. La rapid bike evo l.ha montata un mio amico sulla Kawasaki zx10 con mappa al banco dedicata filtro e scarico akrapovic . Una cagata a detta sua...soldi buttati !
I moduli si usavano quando non c'era la possibilità di mettere mano alla centralina ma su moto come la tua si trovano tanti preparatori che fanno dei bei lavori.
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IvanDB
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Re: Centralina Rapid Bike evo

Messaggio da IvanDB » 25 gen 2020, 14:38

A me interessa principalmente perché ho già fatto 40000 km Com la mia mt, non la terrò per sempre e tutti gli accessori posso smontarli e rivenderli. Chiedo soltanto se sapete dove è collocata sulla moto.

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Re: Centralina Rapid Bike evo

Messaggio da Luiscifer » 25 gen 2020, 14:40

Sotto il serbatoio. Comunque se vendi la moto una centralina aggiuntiva per questa moto non la rivendi più a nessuno secondo me.

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Re: Centralina Rapid Bike evo

Messaggio da IvanDB » 25 gen 2020, 14:43

Può essere... Ma se prendessi quella universale potrei utilizzarla sulla prossima moto...
Comunque ogni consiglio è bene accetto!!!

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Re: Centralina Rapid Bike evo

Messaggio da Luiscifer » 25 gen 2020, 14:47

Non so che conti hai fatto. La centralina ti costa 300€ la mappatura altri 200€ . Se la usi poi su un'altra moto devi spendere 100€ per il nuovo cablaggio e altri 200 per metterla al banco. Con 200€ mappi la tua con una standard o 350 una dedicata. E te la rimettono originali a gratis se vuoi.

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