Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Ma qualcuno può linkare una guida, un video qualcosa che spiega nel dettaglio come rimuovere la centralina??
Io vorrei spedire a Mirko la centralina ma non ho capito molto (per non dire per nulla) come si smonta senza possibilità di fare danni...
grazie mille a chiunque mi venga in aiuto
Luca
Io vorrei spedire a Mirko la centralina ma non ho capito molto (per non dire per nulla) come si smonta senza possibilità di fare danni...
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
@lucaped58 è più facile a farsi che a dirsiecubike ha scritto: ↑01 lug 2017, 18:05Ciao alexalexginocchino ha scritto:Salve,
C'è un tutorial per smontare la centralina e ci sono delle manovre particolari a cui fare attenzione in fase di smontaggio per non fare danni?
Grazie.
Basta smontare la sella
I due fianchetti attorno il serbatoio
Alzare il serbatoio
La centralina si trova lì sotto
Occhio solo a quando rimetti il serbatoio che non vada a toccare il telaio segnandolo
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@ecubike sei sparito?
Ultima modifica di Vange il 30 lug 2017, 22:15, modificato 2 volte in totale.
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Re: RE: Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
[/quote]
@lucaped58 è più facile a dirsi che a farsi
@ecubike sei sparito [/quote]
Semmai è più facile a farsi che a dirsi... Sposti il serbatoio e ti si apre un mondo...
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Ho sbagliato a scrivere
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Ragazzi vi chiedo scusa ma non riesco a seguire il forum ultimamente
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Ho provato a scriverti anche un email, quando hai tempo guardalaecubike ha scritto: ↑30 lug 2017, 21:48Ragazzi vi chiedo scusa ma non riesco a seguire il forum ultimamente
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Fatto
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Vange ha scritto:Ciao @ecubike ho una mt 09 2017 sono molto interessato alla tua rimappatura ma ho delle domande da farti:
La tua rimappa consente di ingrassare la carburazione magrissima per le norme antinquinamento, andando ad alleggerire l'effetto on off (anche eliminando il cut off da quanto ho capito), e disabilita tra l'altro anche il sistema AIS deleterio per le valvole di scarico, ma tutto questo non va ad intasare il catalizzatore di carburante incombusto (che nelle €4 è anche più tosto)?
Per quanto riguarda i consumi da 21-24 km/L ovviamente saranno più alti, ma di molto o di poco?
Per quanto riguarda il limitatore in 5a e 6a che velocità si riescono a raggiungere (indicativamente, è piu che altro una curiosità rivolta anche a chi ha fatto fare il lavoro su una €4)
non mi è chiara la differenza tra stage 1 e 2, in cosa differiscono?
Il catalizzatore €3 €4 è lo stesso, hanno solo dovuto smagrire un po di più e giocare anche sull'anticipo
Ais se hai il catalizzatore puoi anche lasciarlo attivo tanto non crea sfiammate, cose che accade se rimuovi il catalizzatore
Se rimappi dando più benzina, il kat non ne risente tanto l'ais lo brucia.
L'on off comunque non lo risolvi solo andando ad ingrassare ma anche agendo su anticipo e mappatura ride by ware
Per i consumi La differenza potresti avvertirla solo se stai con il gas a martello, se la utilizzi come prima la differenza è minima
5a 6a potresti raggiunge i giri che raggiungi in 4a, dico potresti perché in 6a è difficile arrivarci almeno che non accorci la trasmissione.
Il limitatore di giri nelle altre marce non ha senso alzarlo.
Stage 1 stage 2 sono solo mappature una un po più spinta dell'altra, ma sempre in sicurezza per il motore
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Ciao ecubike, ti ho scritto anch'io una email
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Re: Rimappatura ECUBIKE centralina originale Yamaha FZ9 MT-09
Ragazzi, sulla my17 quanti cavalli di differenza possono esserci tra la mappa A e la B?
Faccio questa domanda perché oggi pome mi sono messo a provare, traction control disattivato, in 3a a 40km/h, apro tutto e tengo aperto fino a tirare tutta la 3a. Prima in mappa A, poi in B... Solo che io onestamente tutta sta differenza non l'ho percepita!
voi che ne pensate? Magari nei prossimi giorni posso fare un video, ma l'impressione è che quando la manopola si ruota a fondocorsa la mappa B non sia tanto depo, o perlomeno non mi sembra vada di meno rispetto le altre mappe.
Faccio questa domanda perché oggi pome mi sono messo a provare, traction control disattivato, in 3a a 40km/h, apro tutto e tengo aperto fino a tirare tutta la 3a. Prima in mappa A, poi in B... Solo che io onestamente tutta sta differenza non l'ho percepita!
voi che ne pensate? Magari nei prossimi giorni posso fare un video, ma l'impressione è che quando la manopola si ruota a fondocorsa la mappa B non sia tanto depo, o perlomeno non mi sembra vada di meno rispetto le altre mappe.
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