Oggi ho finalmente ritirato la mia motazza riposta vicino alla sorellona almeno non si sente sola
Ovviamente la nuvoletta dello sfigato mi ha seguito dal conce al box ma non fa niente!! Non vedo l'ora di poterla nuovamente sfoggiare.
MT-09 Blue 2018 by Rel
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Re: MT-09 Blue 2018 by Rel
Molto bella complimenti!io non sto più nella pelle venerdì dovrei ritirare la mia
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Re: MT-09 Blue 2018 by Rel
Ho fatto il primo tagliando ed ho apportato modifiche alla forcella (kit andreani forca misano 20mm) ed il mono ohlins… che dire a dir poco spettacolare!! Una lama sull'asfalto! C'è da dire che questa moto NON và bene per neofiti ha troppo motore e spesso il neofita (soprattutto se giovane e ciula) tende ad accelerare troppo e si spaventa con l'immediata perdita di controllo. A mio avviso ha anche dei freni che andando forte in staccata presumo che il pilota abbia una certa "sensibilità" nel pinzare per ovviare sbandamenti ed imbardate che con questo peso/potenza non è difficile che succeda. Bhe morale dopo 1670km mi sembra davvero un'ottima moto che consiglio per fare la tirata domenicale (ergo il "pirla" con prudenza).
P.S.: Ho sentito dire che è meglio dell'hypermotard o della nuova super sport… per me NO categorico, Ducati rimane comunque ad un livello superiore soprattutto come ciclistica ma costa di più, con 9000€ non prendi manco lo scrambler
P.S.: Ho sentito dire che è meglio dell'hypermotard o della nuova super sport… per me NO categorico, Ducati rimane comunque ad un livello superiore soprattutto come ciclistica ma costa di più, con 9000€ non prendi manco lo scrambler
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Re: MT-09 Blue 2018 by Rel
Bella, identica a quella che ho preso io, l'ho solo provata in un test ride 2 settimane fa e mi son innamorato del motore, un po meno della posizione di guida (infatti metterò una qualche sella comfort, l'orinale è per nani, me ne serve una un po + alta).
Concordo con te che non sia una moto per neofita (poi leggi sui vari forum di gente che l'ha presa come prima moto ,e la consiglia come moto da principiante.....si, tutto dipende da chi guida, se l'avessi presa io come prima moto, alla prima partenza avrei fatto 3-4 giri della morte stando sullo stesso posto), io ho la patente A da 20 anni, vado sulle 2 ruote da 20+2 ovviamente, ma spalancando il gas della mt09 me la son fatta comunque addosso, avantreno per aria, leggerissima, in uscita curva accelero un po e si alza, pazzesca, se l'avessi avuta a 20 anni probabilmente non sarei qui a raccontartelo ora.....e adesso non ho una motoretta turistica, son comuqne su una z750 del 2004 (quindi modello prima che addolcissero il motore), ho provato vari 1000 stradali, ducati 848 streetfighter, vari 600.....non ci son C....i l'mt09 è l'unica che a qualsiasi regime acceleri ti da tutto il motore, erogazione veramente allucinante per quel che mi riguarda, e con la ciclistica che si ritrova, su qualche strada di Milano, dove c'era un po di sconnesso, a velocità codice, mi son trovato a perdere il controllo dell'anteriore e ad avere il posteriore che saltava (l'ho tenuta per pura fortuna), quindi ribadisco, non per neofiti.
Concordo con te che non sia una moto per neofita (poi leggi sui vari forum di gente che l'ha presa come prima moto ,e la consiglia come moto da principiante.....si, tutto dipende da chi guida, se l'avessi presa io come prima moto, alla prima partenza avrei fatto 3-4 giri della morte stando sullo stesso posto), io ho la patente A da 20 anni, vado sulle 2 ruote da 20+2 ovviamente, ma spalancando il gas della mt09 me la son fatta comunque addosso, avantreno per aria, leggerissima, in uscita curva accelero un po e si alza, pazzesca, se l'avessi avuta a 20 anni probabilmente non sarei qui a raccontartelo ora.....e adesso non ho una motoretta turistica, son comuqne su una z750 del 2004 (quindi modello prima che addolcissero il motore), ho provato vari 1000 stradali, ducati 848 streetfighter, vari 600.....non ci son C....i l'mt09 è l'unica che a qualsiasi regime acceleri ti da tutto il motore, erogazione veramente allucinante per quel che mi riguarda, e con la ciclistica che si ritrova, su qualche strada di Milano, dove c'era un po di sconnesso, a velocità codice, mi son trovato a perdere il controllo dell'anteriore e ad avere il posteriore che saltava (l'ho tenuta per pura fortuna), quindi ribadisco, non per neofiti.
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Re: MT-09 Blue 2018 by Rel
Credete a me per passi se la gioca con moto più blasonate, sempre se messa a posto di sospensioni......
la mia blazing :mupo AB2,cartucce LCRR mupo,pedane Lightec,leve regolabili PT,tenditori catena e tappo serbatoio Lightec,manubrio renthal,riser Gilles,filtro SpintFilter,Rapid Bike Evo,scarico Arrow,portatarga sportivo yamaha,frecce Lightec e faro Rizoma
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Re: MT-09 Blue 2018 by Rel
Ecoo modifiche apportate a quota 6000km fatti grande moto fra poco mi toccherà cambiare gomme!
Forcelle anteriori Andrani:
Mono Öhlins:
Sella confort originale (Le mie Natiche ringraziano )
La sella è davvero comoda ed alza la moto di 2cm rendendola più agile nella guida spettacolare!
Alla prossima
Forcelle anteriori Andrani:
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Sella confort originale (Le mie Natiche ringraziano )
La sella è davvero comoda ed alza la moto di 2cm rendendola più agile nella guida spettacolare!
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