[HOW TO] Doppio faro Tracer sempre acceso
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Re: [HOW TO] Doppio faro Tracer sempre acceso
Sosituire i led ?
- Ghostrider1127
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Re: [HOW TO] Doppio faro Tracer sempre acceso
stesso sistema del MT10
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Re: [HOW TO] Doppio faro Tracer sempre acceso
ciao Fabio , anche se fuori argomento approfitto a chiederti come ti trovi con il cupolino faco ?
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Re: [HOW TO] Doppio faro Tracer sempre acceso
So bene di essere off-topic, e per questo mi scuso, ma non sono abilitato per risponderti tramite messaggio privato
Sostanzialmente mi piace, sono alto 1,76, lo tengo tutto alto ed il flusso d'aria non mi fa più scuotere il casco e basta che mi abbassi leggermente, senza sdraiarmi sul serbatoio, per far sparire totalmente anche il rumore aerodinamico del mio casco modulare. Certo un deflettore aggiuntivo potrebbe essere utile, ma esteticamente non riesco proprio a digerirlo, quindi sono soddisfatto
difetti: interferisce con i paramani originali contro i quali va ad urtare limitando di qualche grado il fondo corsa dello sterzo, ma se si tiene in posizione ribassata il problema non sussiste; a me non ha dato fastidio più di tanto perchè avevo già programmato (e poco dopo effettuato) la sostituzione dei paramani con quelli del KTM Adventure, che tra l'altro mi piacciono molto di più ed offrono protezione eccellente (non ho le manopole riscaldate)!
La plastica è un po delicata: d'accordo che ci ho fatto 9.000 km pressochè sempre in gruppo, ma sono già presenti molte piccole scalfitture che mi infastidiscono quando lavo la moto, perchè nonostante la tonalità del fumèe abbastanza scuro sembrano moscerini spiaccicati
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Re: [HOW TO] Doppio faro Tracer sempre acceso
Ciao a tutti, ho provato a interporre la resistenza come indicato, e tutto funziona come avete detto, poi l'ho tolta per poi metterla meglio, ma ho notato che, dopo averla tolta, quindi nuovamente in conf.originale, con il quadro acceso si accende anche l'anabb, e se provo l'abb si spegne l'anabb e non si accende l'abb....quando accendo il motore tutto torna normale...spero di essere stato chiaro...la domanda che mi ponevo è se l'uso anche temporaneo della resistenza può aver modificato qualcosa nella centralina, avete lumi ?
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