Esatto, come dice Paolo bisognerebbe studiare una staffa per irrigidire il plexy originale, il deflettore MRA è una bella "ala" e a seconda dell'inclinazione/velocità ti porta un carico non indifferente sul parabrezza portandolo a flettere e sbattere.
Io dopo 2k km circa, ne sono soddisfattissimo (con una staffa di irrigidimento, sarebbe il TOP).
[UNBOXING] Deflettore MRA X-Creen Sport
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Re: [UNBOXING] Deflettore MRA X-Creen Sport
Io ho il parabrezza originale.Paolo72 ha scritto:Io ho il touring e il parabrezza maggiorato yamaha. In autostrada ci sono gli stessi scuotimenti quando sei nella scia sporca di una macchina, visto il montaggio sfigatamente molto in basso del parabrezza. Pero in quasi 3000 km di autostrada non si e' rotto niente. Tutto l'accrocchio si e' sparato centinaia e centinaia di km tra i 170 e i 180 kmh senza problemi. L'ideale sarebbe fare una staffa per irrigidire il parabrezza, comunque sia io il touring della MRA non lo smonto piu, protegge bene e spezza il flusso dell'aria anche se lo regoli basso.
Pensi che ci si possa montare la.versione touring?
Metteresti una foto del touring?
Pleaseeeee
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Re: [UNBOXING] Deflettore MRA X-Creen Sport
Secondo me, per quel che costa, ti conviene lo Sport.
Puoi montarlo con o senza bucare il parabrezza, ed eventualmente spostarlo da un parabrezza all'altro.
Io mi trovo bene.
Puoi montarlo con o senza bucare il parabrezza, ed eventualmente spostarlo da un parabrezza all'altro.
Io mi trovo bene.
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Re: [UNBOXING] Deflettore MRA X-Creen Sport
Ciao filo79.
Sabato mattina ho preso il tourer e in aggiunta ho comprato il kit per per montarlo senza forare nulla.
Gran bel deflettore con varie regolazioni.
Non toglie del tutto l'area come un parabrezza maggioratoa taglia di brutto le turbolenze ed almeno a 80/90 km/h non ti fa percepire rumorositá da vento sul casco.
La cosa bella è che senti il motore finalmente senza dover controllare tachimetro e contagiri.
Domenica prossima avró modo di provarlo in autostrada e posteró di nuovo le mie impressioni.
Intanto qualche foto:
Tenete conto che le foto sono state scattate con il deflettore montato in massima estenzione...da qui ne conviene lo spazio (apperentemente) spropositato tra cupolino e deflettore stesso.
Sabato mattina ho preso il tourer e in aggiunta ho comprato il kit per per montarlo senza forare nulla.
Gran bel deflettore con varie regolazioni.
Non toglie del tutto l'area come un parabrezza maggioratoa taglia di brutto le turbolenze ed almeno a 80/90 km/h non ti fa percepire rumorositá da vento sul casco.
La cosa bella è che senti il motore finalmente senza dover controllare tachimetro e contagiri.
Domenica prossima avró modo di provarlo in autostrada e posteró di nuovo le mie impressioni.
Intanto qualche foto:
Tenete conto che le foto sono state scattate con il deflettore montato in massima estenzione...da qui ne conviene lo spazio (apperentemente) spropositato tra cupolino e deflettore stesso.
- filo79
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Re: [UNBOXING] Deflettore MRA X-Creen Sport
Il tourer è ben più largo! Probabilmente taglia ancora meglio le turbolenze.
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Re: [UNBOXING] Deflettore MRA X-Creen Sport
Salve a tutti !! Riprendo questo post del 2015......... @filo79 Come va quel deflettore ? L'ho montato anch'io sulla mia Tracer 900GT 2019........... Vorrei sapere la corretta posizione, grazie !!filo79 ha scritto: ↑12 lug 2015, 19:10Dopo un giro di 240km (Val d'intelvi, su per Pigra e poi una brutta strada asfaltata e non per il rifugio Venini, poi son sceso verso Porlezza , sempre metà sterrato , e giù a Lugano) , posso confermare che per me l'aggeggio FUNZIONA !
Molto meno turbolenze, flusso d'aria pulito e rumore solo suo che investe il casco (quindi il solito fruscio, non il rombo terribile del parabrezza originario), ora posso sentire benissimo la voce stupenda del nostro triple.
Solo una cosa mi piace poco...in autostrada il deflettore funge da spoiler stile auto da corsa e la pressione che genera sul parabrezza lo piega e non poco! Se poi il flusso che arriva è "sporco" (auto o moto che precedono), allora si innescano degli scuotimenti terribili; voglio costruire due "bracci" che irrigidiscano il parabrezza, così è troppo esageratamente molle.
Non so dove andremo, ma so che niente ci può trattene.
Forse sarà anche pericoloso, ma voglio farlo ancora!!
My tracer ❤
Video by Raffaele la Manna https://www.youtube.com/watch?v=UMVi-6cRFcU
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