[HOW-TO] Esclusione ABS ..

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Impennoditerza
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[HOW-TO] Esclusione ABS ..

Messaggio da Impennoditerza » 22 feb 2015, 19:49

Ciao a tutti...
Per tutti i smanettoni che vogliono fare le staccate al limite e gli stoppies... :Thumbup:
Sul nr di febbraio di superbike scrivono che per escludere l'ABS bisogna togliere il fusibile che si trova sotta la sella. :CoolGun:
Quale sia ancora non lo só perchè la moto mi arriva ad Aprile comunque se qualcuno lo "trova" scrivete o mettete foto...
:clap:

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Konse
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Konse » 22 feb 2015, 20:35

Ciao, parliamo già di qst argomento in un altro Topic,

viewtopic.php?t=113" onclick="window.open(this.href);return false;

Potremmo tenere questo da ora in poi per parlare della esclusione ABS.
W la PIEGAAA !!!

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Markos
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Markos » 22 feb 2015, 21:04

Konse ha scritto:Ciao, parliamo già di qst argomento in un altro Topic,

viewtopic.php?t=113" onclick="window.open(this.href);return false;

Potremmo tenere questo da ora in poi per parlare della esclusione ABS.
Per me va bene, teniamo questo per l'argomento in questione, l'altro per il generico! Immagine
La miglior distanza tra due punti è la curva!

nostre-yamaha-mt09/the-marko-s-mtbeast-t1376.html" onclick="window.open(this.href);return false;

bar-emme-ti/mturismo-sardegna-2014-wooow-t1493.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Krugg
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Krugg » 22 feb 2015, 21:31

Comunque, per evitare di alterare in alcun modo l'originario impianto elettrico, è sufficiente mettere un fusibile guasto e ai due poli collegare un interruttore (o meglio un pulsante con relè di autoritenuta per resettare tutto allo spegnimento) ed in serie il fusibile originale. Ci viole poco e,la soluzione è perfettamente reversibile.

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Konse
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Konse » 22 feb 2015, 21:33

Krugg ha scritto:Comunque, per evitare di alterare in alcun modo l'originario impianto elettrico, è sufficiente mettere un fusibile guasto e ai due poli collegare un interruttore (o meglio un pulsante con relè di autoritenuta per resettare tutto allo spegnimento) ed in serie il fusibile originale. Ci viole poco e,la soluzione è perfettamente reversibile.
Ottimo spunto ma come si fa a saldare i fili dentro il fusibile?

Grazie ancora
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Krugg
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Krugg » 23 feb 2015, 07:19

Beh, occorrono saldatore, stagno e un po di pazienza. Ah, e occorre saper saldare a stagno. Ma non ci vuole chissà cosa.

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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Konse » 23 feb 2015, 07:39

Krugg ha scritto:Beh, occorrono saldatore, stagno e un po di pazienza. Ah, e occorre saper saldare a stagno. Ma non ci vuole chissà cosa.
Saldare a stagno è una cosa che faccio relativamente spesso per riparare i jack dei cavi audio, devo capire come Saldare ai capi del fusibile da moto, a memoria le parti esposte sono le lamelle e su quelle non credo si possa saldare o non entrano più nella basetta, mi sbaglio?

Grazie ciao
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da LeleBRT » 23 feb 2015, 09:03

Effettivamente è più facile a dirsi, che a farsi .. :Chessygrin:
Eh si eh .. si si .. eh si ..

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Re: Esclusione ABS

Messaggio da Krugg » 23 feb 2015, 13:16

LeleBRT ha scritto:Effettivamente è più facile a dirsi, che a farsi .. :Chessygrin:
Credimi, è una fesseria. non trovi nessuno che ti faccia una saldata su un vecchio 30A?

andrea9111
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Re: Esclusione ABS

Messaggio da andrea9111 » 23 feb 2015, 13:53

Piccola precisazione....ci sono 3 fusibili per l ABS ... Uno nel fianchetto destro, relativo alla centralina (il numero 2) e due sotto sella , rispettivamente il 4 per il solenoide ABS e il 5 per il motorino ABS ....io direi che basta staccare il 5 sotto sella, il motorino non gira e quindi nessuna interruzione di flusso dell olio..
la mia piccola evoluzione: suzuki rm80-yamaha yz80-suzuki rm 85-fantic caballero supersei motard 50-aprilia rs125 sport production-aprilia shiver 750, attuali: suzuki srad 600, cagiva mito 125 e yamaha mt 09 abs

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