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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 05 giu 2020, 08:32
da Luiscifer
Il deflettore al contrario di come fanno la gran parte deve essere posizionato per creare l'effetto venturi e non per aumentare l'altezza del cupolino. Se si crea l'effetto venturi il flusso viene pulito e le turbolenze si attenuano e vanno verso l'alto. Altrimenti le turbolenze vengono risucchiate dal vuoto creato dietro il plexiglas e vanno a sbattere sulla testa.Immagine

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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 05 giu 2020, 12:32
da Rugge8guy
ho preso quello presente in foto, con 2 punti di aggancio, solo che si dovrebbe agganciare al cupolino con le pinzette, forse rimarrà 1 po' + alto, spero si possa regolare...
grazie

Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 05 giu 2020, 12:33
da Luiscifer
Sì è regolabile in due posizioni alte, due basse e una centrale

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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 30 giu 2020, 12:21
da Ciccio1975
Luiscifer ha scritto:
14 dic 2019, 07:07
Io sono 1,74 e con il cupolino originale maggiorato ho fatto 50 km e tolto subito. Troppo rumoroso! Sembra di essere in un tornado...
Nel mio caso ho trovato la soluzione così.

Riccardo potresti indicare per favore il modello del tuo deflettore? Per i fori hai preso tu le misure o nella confezione c'è una maschera con le distanze?

Grazie 1000,
Stefano

Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 30 giu 2020, 12:35
da Luiscifer
Deflettore è quello della puig. La misura è quello da 325×102 . Dentro la confezione c'è una mascherina adesiva per fare i fori correttamente.

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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 30 giu 2020, 22:23
da z4fun
Montate il WRS piccolo e fine delle turbolenze Immagine

Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 30 giu 2020, 22:43
da Luiscifer
Sì è vero perché l'avevo montato anche io (forse tra i primi a farlo). Però se fai strada con il passare dei km la pressione dell'aria sulla testa si fa sentire ad andature superiori ai 100km/h. Quindi dipende dall'uso che uno fa della moto.
Tra l'altro uno basso me lo sono fatto ricavandolo da uno originale e funziona anche meglio, perché rispetto al puig che ha linee spigoloso ho arrotondato le curve che generano ancora meno turbolenze (soprattutto non tocca e rovina la plastica di supporto) . In estate si sta anche più freschi quando la uso nei centri urbani o nei piccoli trasferimenti.
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 01 lug 2020, 17:49
da Ciccio1975
z4fun ha scritto:
30 giu 2020, 22:23
Montate il WRS piccolo e fine delle turbolenze
Avevo già un cupolino basso Urbano Bruni, ma sono alto 196 cm e dopo 100km di autostrada sono letteralmente a pezzi.
Ora ho preso un FACO, non va male ma non risolve del tutto il problema. Spero di risolvere con il deflettore aggiuntivo.

Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 02 lug 2020, 08:49
da z4fun
sarà che sono abituato ad usare le naked e con la Tracer l'aria in confronto é minima ImmagineImmagine

Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer

Inviato: 02 lug 2020, 15:49
da Ciccio1975
Gran mezzo la Tuono....

Tornando in topic, la Tracer impone di guidare con la schiena dritta ed essendo molto alto sporgo tanto dalla moto.
Il cupolino mi spara l'aria sul casco e dopo un po' di autostrada diventa insostenibile.
Con il VFR che avevo prima a 170km/h guidavo con una mano in totale relax, con la Tracer a velocità molto più basse arrivo a casa stordito.
Se siamo arrivati a 104 pagine sull'argomento (!) evidentemente non sono l'unico ad essere infastidito dalle turbolenze.