[TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
In autostrada con il WRS non penso tu abbia bisogno del deflettorino, zero turbolenze
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
Chi fosse interessato nel mercatino vendo il mio cupolino wrs sport fumè con un mese di vita.
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
Lo vendi già? Non dirmi che vendi la moto!
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
No. Ma sono riuscito a trovare un cupolino originale a un prezzo umano (nuovo costa 290€) e visto che sono un mago del taglio cupolini lo taglio fino all'altezza giusta per le mie esigenze.
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
290 un plexi originale????????????????????
Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
Scontato lo trovavo a 240 nuovo. Fortunatamente ne ho trovato uno usato a 80.
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
290 sono fuori di testa
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
ci avevo pensato anche io, ma ho rinunciato proprio per il costo . sono curioso di vedere come viene e se è funzionale !!
Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
Intanto ho tagliato 4 cm in altezza e uno lateralmente per mantenere il design originale. In questo modo ho meno turbolenze sul casco ma anche meno protezione. Più avanti volevo mettere il deflettore puig fisso alto 10 cm da utilizzare con la posizione alta del cupolino . In posizione alta è più protettivo ma anche più rumoroso. Il deflettore dovrebbe attenuare le turbolenze.
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Re: [TOPIC GENERALE] Cupolini aftermarket Tracer
Io avevo provato il deflettorino sia sull'originale sia sul'ermax sport, le turbolenze diminuiscono notevolmente (direi del 70% circa) ma l'efficienza del WRS sport non é avvicinabile
Unica pecca in inverno il WRS protegge meno dal freddo le spalle ed il collo rispetto all ermax
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