Domanda per gli esperti: le eventuale modifiche alle sospensioni, intese sia come interventi in quelle di serie, sia sostituzione completa di elementi (tipo il mono) con altri aftermarket, potrebbero comportare la decadenza dalla garanzia ufficiale yamaha della moto?
Grazie.
Modifiche sospensioni Vs garanzia
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Io le ho cambiate subito con aftarmarket e non mi hanno fatto nessun problema, anche dopo che ho avuto bisogno della garanzia per il cambio del quadro strumenti...... certo che se metti mano sul mono originale, Sun quello la garanzia decade!silver55 ha scritto: ↑21 gen 2019, 16:11Domanda per gli esperti: le eventuale modifiche alle sospensioni, intese sia come interventi in quelle di serie, sia sostituzione completa di elementi (tipo il mono) con altri aftermarket, potrebbero comportare la decadenza dalla garanzia ufficiale yamaha della moto?
Grazie.
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Infattti. Avevo visto le modifiche al mono by Giotek che prevede l'inserimento di una valvola per la carica dell'azoto ......... certo che se metti mano sul mono originale, Sun quello la garanzia decade!
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Ah beh li il discorso cambia, con tutti i mono che ha Giorgio è lui la garanzia!
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Giotek salda la vavolina solo sui mono pre 2017.silver55 ha scritto:Infattti. Avevo visto le modifiche al mono by Giotek che prevede l'inserimento di una valvola per la carica dell'azoto ......... certo che se metti mano sul mono originale, Sun quello la garanzia decade!
Quelli dal 2017 hanno la valvola già di serie sotto al piede del mono.
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Purtroppo per il mono con precarico remoto della Tracer GT 2018 non sembra sia così
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Giotek ci deve saldare anche a questo la valvolina
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Direi proprio di no,dalle foto dell'articolo si vede benissimo che la valvola NON è saldata ma...avvitata (passo NPTS/conico) perché sulla testa del mono anche una volta spianato ci sono ancora 4mm di spessore e questo assicura una tenuta al 100% e sicurezza totale.Questa è la NUOVA soluzione che adotto anche sui mono 2015-16 e quindi niente più saldature.Altra cosa è il vedere che c'è chi si affida ad una filettatura di 2 e 1/2 filetti posizionando la valvola nel punto dove invece la saldavo perché li ci sono solo 2mm di spessore.Quindi,da ora.indipendentemente dal tipo di mono posizionerò la valvola in testa di questi e niente più saldatura.
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Re: Modifiche sospensioni Vs garanzia
Ottimo! Non avevo notato l'assenza della saldatura
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