SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

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LeleBRT
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SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da LeleBRT » 11 mar 2016, 20:13

Ragazzi, visto che ultimamente si parla di SAG statico e relative misurazioni, c'è qualcuno ferrato sull'argomento che vuole condividere il suo sapere? Che misurazioni e riferimenti dobbiamo prendere sulla Tracy? Spiegazione "rapida" di cos'è il SAG statico?

La parola agli esperti ..
Eh si eh .. si si .. eh si ..

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marco1
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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da marco1 » 12 mar 2016, 00:20

http://www.enduristianonimi.it/pagine/t ... ratura.htm
Quì se ne parla :P :P
Interessante dove parla di:"Avantreno instabile ad alta velocità, instabile in fase di uscita dalle curve (in accelerazione)"...

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LeleBRT
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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da LeleBRT » 14 mar 2016, 09:51

Perfetto, molto chiaro ;) .. ma che valori/parametri abbiamo sulla Tracer (indicativi)?
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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da Pietro » 14 mar 2016, 11:59

Ciao, i valori par fare i SAG non li ricordo, ma ho un file dove tutto è spiegato chiaramente.
Se mi dai il tuo indirizzo e-mail te lo mando.
Purtroppo non so come allegare file qui sul forum.
Ieri ho controllato la mia, ed il mono non ha nemmeno 1 mm di negativo (regolazione standard, come consegnata dalla casa),
già si parte male per fare i SAG.

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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da camacio » 14 mar 2016, 13:49

Pietro ha scritto:Ciao, i valori par fare i SAG non li ricordo, ma ho un file dove tutto è spiegato chiaramente.
Se mi dai il tuo indirizzo e-mail te lo mando.
Purtroppo non so come allegare file qui sul forum.
Ieri ho controllato la mia, ed il mono non ha nemmeno 1 mm di negativo (regolazione standard, come consegnata dalla casa),
già si parte male per fare i SAG.
domanda se ho ben capito diminuendo il precarico del mono dovrebbe aumentare il negativo giusto? appena ho un attimo controllo la mia poi vi dico, io al mono ho tolto una tacca dalla reg.di fabbrica, dovrebbe essere sulla 3°

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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da Pietro » 14 mar 2016, 14:01

camacio ha scritto:
Pietro ha scritto:Ciao, i valori par fare i SAG non li ricordo, ma ho un file dove tutto è spiegato chiaramente.
Se mi dai il tuo indirizzo e-mail te lo mando.
Purtroppo non so come allegare file qui sul forum.
Ieri ho controllato la mia, ed il mono non ha nemmeno 1 mm di negativo (regolazione standard, come consegnata dalla casa),
già si parte male per fare i SAG.
domanda se ho ben capito diminuendo il precarico del mono dovrebbe aumentare il negativo giusto?
Si Immagine.

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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da camacio » 14 mar 2016, 19:49

ho controllato la mia,il mono lo avevo già settato sulla terza tacca ed il sag è quasi un centimetro,quindi no l'ho toccato, le forche le avevo 5 tacche fuori ed il sag era 3,5 cm portate a due tacche e sag a 3 cm,questa settimana dovrei riattivare l'assicurazione poi la provo e vi saprò dire,anche se a sensazione non vorrei fosse diventata un pò troppo rigida all'anteriore...

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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da LeleBRT » 15 mar 2016, 10:06

Pietro ha scritto:Se mi dai il tuo indirizzo e-mail te lo mando.
Mail inviata in PM via Tapatalk ;)
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Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da Pietro » 15 mar 2016, 10:11

Ciao Lele, non l'ho ricevuto.
Mandami e-mail a: pietrocrestani@hotmail.it

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Re: RE: Re: SAG statico & Tracer .. suggerimenti e consigli.

Messaggio da roy680 » 15 mar 2016, 17:19

Pietro ha scritto:Ciao, i valori par fare i SAG non li ricordo, ma ho un file dove tutto è spiegato chiaramente.
Se mi dai il tuo indirizzo e-mail te lo mando.
Purtroppo non so come allegare file qui sul forum.
Ieri ho controllato la mia, ed il mono non ha nemmeno 1 mm di negativo (regolazione standard, come consegnata dalla casa),
già si parte male per fare i SAG.
Nn è un problema il fatto che l'abbassamento statico sia minimo. Ciò dipende dal fatto che i mono di nuova generazione spesso hanno una contromolla all'interno per cui diventa difficile rilevarlo ma in fin dei conti ci serve poco conoscerlo. Quello che conta è il RIDER SAG o come spesso viene definito RACE SAG che nn è altro che la misura che devi avere con te vestito sopra. L'importante è che sia di una misura compresa tra i 2,5 cm e i 4 cm.

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