Motore sfasato???

Dalla pompa benzina allo scarico: il cuore della Yamaha TRACER 900.
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Re: Motore sfasato???

Messaggio da AdryMT » 30 ago 2017, 21:26

Per i primi cento km un lieve miglioramento dopo mille peggio di prima!


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strap70
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Re: Motore sfasato???

Messaggio da strap70 » 30 ago 2017, 21:49

Io gli ho puliti e sincronizzati a 5600 km. È andata bene per qualche centinaio di km e poi tornata come prima. Ho anche rimontato lo scarico originale per la messa in vendita (prima avevo l.originale modificato come da tutorial) e va ancora peggio è pure di meno. No no ormai ho il nervoso solo al pensiero di fare un centro urbano . Il bello è che ilImmagine concessionario sembrano cascare dalle nuvole a riguardo perché sono l.unico che si lamenta. Dicono...

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Ultima modifica di strap70 il 30 ago 2017, 21:49, modificato 1 volta in totale.

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da Doctor46 » 30 ago 2017, 22:06

Oggi ho prestato attenzione ai seghettamenti o eventuali on off e confermo che non strappa ne nulla a qualsiasi velocità, ovviamente dosando per bene il gas altrimenti con la cavalleria che possiede è ovvio che ti strappa le braccia

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da AdryMT » 30 ago 2017, 22:16

fino ai 4 mila km anche la mia andava da Dio!

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da max770 » 31 ago 2017, 00:04

Boh al momento non ho questo problema, ha 11000 km e ho fatto a 5000 e 10000 il pieno con pulitore completo sistema alimentazione della stp

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da gardo » 31 ago 2017, 00:06

Ma il pulitore stp non lavora sull'iniezione?

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da strap70 » 31 ago 2017, 06:15

Gli addittivi pulitori vanno usati con cautela perché possono rovinare catalizzatore e sonda lambda.

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da AdryMT » 31 ago 2017, 09:39

strap70 ha scritto:
30 ago 2017, 21:49
Io gli ho puliti e sincronizzati a 5600 km. È andata bene per qualche centinaio di km e poi tornata come prima. Ho anche rimontato lo scarico originale per la messa in vendita (prima avevo l.originale modificato come da tutorial) e va ancora peggio è pure di meno. No no ormai ho il nervoso solo al pensiero di fare un centro urbano . Il bello è che ilImmagine concessionario sembrano cascare dalle nuvole a riguardo perché sono l.unico che si lamenta. Dicono...

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quando l'ho pulito non avendo al momento disponibile il vacuometro ho dovuto desistere, ma mi è rimasta la curiosità di farlo, però dando un occhiata ho riscontrato un paio di difficoltà, pertanto vorrei farti un paio di domande:
1 - come diavolo hai fatto a collegare il tubicino al cilindro di sinistra?
2 - per la regolazione che viti hai girato? non ho trovato altre viti al di fuori quelle dell'aria.

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da max770 » 31 ago 2017, 09:44

gardo ha scritto:
31 ago 2017, 00:06
Ma il pulitore stp non lavora sull'iniezione?
uso quello "sistema alimentazione completo"

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Re: Motore sfasato???

Messaggio da max770 » 31 ago 2017, 09:46

strap70 ha scritto:
31 ago 2017, 06:15
Gli addittivi pulitori vanno usati con cautela perché possono rovinare catalizzatore e sonda lambda.

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basta seguire le indicazioni riportate sul prodotto, usato per 90000 km sul tdm, non ha mai visto il meccanico

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