Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
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Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
Io ho una 2017, ma penso di aver intercettato il problema.
Secondo me è la fase iniziale dell'imbrattamento dei corpi farfallati, che poi con il tempo ed i km portano ai problemi di minimo ed avviamento a caldo.
Parto dal presupposto che a motore nuovo non lo faccia e dal fatto che alla base dell'airbox (così mi è parso di vedere dalle foto e dagli esplosi di progetto) c'è il collegamento con il recupero dei vapori olio senza niente che blocchi le goccioline di condensa più grossolane; sulla mia ex SV1000S proprio sopra questo raccordo, dentro l'airbox, c'era una spugnetta che con il tempo si impregna di olio e ad ogni cambio filtro pulivo.
Secondo me il problema è proprio questo.
Secondo me è la fase iniziale dell'imbrattamento dei corpi farfallati, che poi con il tempo ed i km portano ai problemi di minimo ed avviamento a caldo.
Parto dal presupposto che a motore nuovo non lo faccia e dal fatto che alla base dell'airbox (così mi è parso di vedere dalle foto e dagli esplosi di progetto) c'è il collegamento con il recupero dei vapori olio senza niente che blocchi le goccioline di condensa più grossolane; sulla mia ex SV1000S proprio sopra questo raccordo, dentro l'airbox, c'era una spugnetta che con il tempo si impregna di olio e ad ogni cambio filtro pulivo.
Secondo me il problema è proprio questo.
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Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
mah i miei corpi farfallini a 10 k erano quasi puliti ...io penso che non sia solo questo er problemadmax68 ha scritto: ↑31 ott 2018, 14:07Io ho una 2017, ma penso di aver intercettato il problema.
Secondo me è la fase iniziale dell'imbrattamento dei corpi farfallati, che poi con il tempo ed i km portano ai problemi di minimo ed avviamento a caldo.
Parto dal presupposto che a motore nuovo non lo faccia e dal fatto che alla base dell'airbox (così mi è parso di vedere dalle foto e dagli esplosi di progetto) c'è il collegamento con il recupero dei vapori olio senza niente che blocchi le goccioline di condensa più grossolane; sulla mia ex SV1000S proprio sopra questo raccordo, dentro l'airbox, c'era una spugnetta che con il tempo si impregna di olio e ad ogni cambio filtro pulivo.
Secondo me il problema è proprio questo.
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Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
Il problema è proprio il quasi.
Inoltre se pensi che quando la moto è al minimo tra il corpo farfallato e la farfalla stessa lo spiraglio e sottilissimo, basta un po' di morchia sul taglio della farfalla a modificare nettamente la depressione a valle rispetto alle altre.
Inoltre se pensi che quando la moto è al minimo tra il corpo farfallato e la farfalla stessa lo spiraglio e sottilissimo, basta un po' di morchia sul taglio della farfalla a modificare nettamente la depressione a valle rispetto alle altre.
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Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
Tutti continuano a riproporre i problemi più o meno anche delle annate precedenti perché non è cambiato una sega!semplicemente qualcuna lo fa, qualcuna no..... a qualcuno disturba e a qualcuno no......
la mia blazing :mupo AB2,cartucce LCRR mupo,pedane Lightec,leve regolabili PT,tenditori catena e tappo serbatoio Lightec,manubrio renthal,riser Gilles,filtro SpintFilter,Rapid Bike Evo,scarico Arrow,portatarga sportivo yamaha,frecce Lightec e faro Rizoma
Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
Sintetico ma esplicativo!!!!bibi ha scritto:Tutti continuano a riproporre i problemi più o meno anche delle annate precedenti perché non è cambiato una sega!semplicemente qualcuna lo fa, qualcuna no..... a qualcuno disturba e a qualcuno no......
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Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
Carissimi, con tutto il rispetto, io tempo fa ho fatto una semplice domanda:
Finchè nessuno trova una risposta CERTA a questa domanda, io ritengo utili gli interventi di tutti, sia dei possessori di my2018 che possessori delle vecchie serie.LeleBRT ha scritto: ↑30 ott 2018, 09:50Siete sicuri che vi siano variazioni (sulla 2018) per quanto concerne i corpi farfallati? Se si, mi girate la fonte dell'informazione? Grazie
Da quanto ne so io, i corpi farfallati sulla 2018, versione GT, differiscono solo per l'installazione del CC .. correggetemi se sbaglio
Sei liberissimo di consultare i Forum che più ti piacciono, qui non ti trattiene nessuno.
Devo ribadire in concetto sopra?
Eh si eh .. si si .. eh si ..
Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
ma vai a cagareLeleBRT ha scritto: ↑30 nov 2018, 11:38Carissimi, con tutto il rispetto, io tempo fa ho fatto una semplice domanda:
Finchè nessuno trova una risposta CERTA a questa domanda, io ritengo utili gli interventi di tutti, sia dei possessori di my2018 che possessori delle vecchie serie.LeleBRT ha scritto: ↑30 ott 2018, 09:50Siete sicuri che vi siano variazioni (sulla 2018) per quanto concerne i corpi farfallati? Se si, mi girate la fonte dell'informazione? Grazie
Da quanto ne so io, i corpi farfallati sulla 2018, versione GT, differiscono solo per l'installazione del CC .. correggetemi se sbaglio
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Devo ribadire in concetto sopra?
non sono stato chiaro … ma vai a cagare
devo ribadire il concetto sopra? ma vai a cagare
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Re: Tracer my 2018 hanno risolto il problemi di erogazione?
Pier ha scritto:
ma vai a cagare
non sono stato chiaro … ma vai a cagare
devo ribadire il concetto sopra? ma vai a cagare
Come richiesto da Pier ..
Buona continuazione ..
Eh si eh .. si si .. eh si ..
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