Erogazione irregolare
Re: Erogazione irregolare
Riprovato oggi a toglierla e rimetterla, temperature di 34 gradi aria, sulla Tracer del 2018 euro 4 si sente eccome, soprattutto sull on-off
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Re: Erogazione irregolare
Io ho la 2019 e non ha on-off. Anzi la mappa A è molto più sfruttabile rispetto alla 2016 che avevo.
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Re: Erogazione irregolare
La mia aveva un minimo di on-off, niente di così pronunciato come sulla Speed Twin con mappa Sport (ho montato la iat anche su questa ed è cambiata dal giorno alla notte) e con la iat è sparito completamente, inoltre la progressione da 2000 giri con marce tipo 4,5,6 è migliorata sensibilmente.
In folle, tra una iat e l'altra, si sente la diversa velocità a prendere i giri con moto sul cavalletto quando dai gas, é molto più pronta.
Comunque ognuno faccia come vuole, non sono qui a convincere nessuno, anzi...
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In folle, tra una iat e l'altra, si sente la diversa velocità a prendere i giri con moto sul cavalletto quando dai gas, é molto più pronta.
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Re: Erogazione irregolare
Proprio oggi al rientro da un giretto in moto guardavo tra le forcelle e la carena del serbatoio ed è visibile perfettamente la IAT.
Ho provato a mettere la mano in prossimità della sonda e poi dietro il farò (in basso) e la prima cosa che si nota è una temperatura nettamente inferiore.
A questo punto ho pensato: "perché cambiare la sonda e non invece spostarla in un punto più fresco?"
Ho provato a mettere la mano in prossimità della sonda e poi dietro il farò (in basso) e la prima cosa che si nota è una temperatura nettamente inferiore.
A questo punto ho pensato: "perché cambiare la sonda e non invece spostarla in un punto più fresco?"
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Re: Erogazione irregolare
Perche a moto in movimento la temperatura è la stessa, non pensi?
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Re: Erogazione irregolare
Probabilmente no, se posizionata in 7n punto abbastanza ventilato......
Re: Erogazione irregolare
Dovresti trovare un posto dove a 20 gradi ambiente lei ne legga 10
E quando ci sono 30 gradi ambiente lei ne legga 20, impossibile
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E quando ci sono 30 gradi ambiente lei ne legga 20, impossibile
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Re: Erogazione irregolare
Potresti prendere una bottiglietta d'acqua e congelarla. Poi la attacchi alla sonda e provi se senti miglioramenti oppure no. Io uso questo sistema sulle sonde del riscaldamento in officina al lavoro . Così frego il mio titolare che vuole sempre tenermi al freddo in inverno
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Re: Erogazione irregolare
Io per ora non la sento più di tanto irregolare, ma ho meno di 5000 km, sentendo alcuni di voi sembra una cosa fastidiosa e non riesco a capire se la cosa è soggettiva o no, oppure se devo aspettarmi un peggioramento in futuro.
Tendenzialmente non vado quasi mai sotto i 2500-3000 rpm, e non faccio mai città.
Oggi ho provato ad andare a 35-40 in 4^ ed era liscia, la catena non strattonava per niente, per capirci.
Quest' inverno però vorrei dare una occhiata allo sfiato e forse farò la modifica (prevenire è meglio che curare), ho notato che ce n'è già uno che scende davanti al pignone, di cosa si tratta?
Tendenzialmente non vado quasi mai sotto i 2500-3000 rpm, e non faccio mai città.
Oggi ho provato ad andare a 35-40 in 4^ ed era liscia, la catena non strattonava per niente, per capirci.
Quest' inverno però vorrei dare una occhiata allo sfiato e forse farò la modifica (prevenire è meglio che curare), ho notato che ce n'è già uno che scende davanti al pignone, di cosa si tratta?
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