[REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Io l'ho fatto la settimana scorsa il tagliando 1000km sulla mia tracer900, al concessionario Leoni moto a Castellucchio di Mantova. 125€ con un impegno di un ora e mezza. L'impiegata (proprietaria) mi ha fatto vedere il tariffario ufficiale Yamaha che riporta appunto quella cifra, con tutta la sequenza di operazioni da compiere.
- marcus6911
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
secondo tagliando(13000km circa).145€.nella ricevuta il solo cambio olio ma, immagino siano stati fatti tutti i controlli previsti.
Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
OT:per Enzo659 di Reggio Calabria TU i tagliandi li fai da RC moto? COme ti trovi? Io sono qui in ferie ma sono già a 22.000 km... non so se rientrare o fare il tagliando qui...
Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Ciao ragazzi,
devo portare la moto a fare il tagliando dei 30 mila. Che interventi vanno fatti? Leggo sulla pagina "tagliandi chiari" che il prezzo dovrebbe essere intorno ai 145 euro.
Leggendo il manuale di manutenzione, vedo che non è previsto il cambio filtro olio, ma ha senso secondo voi? Cambiando olio non conviene cambiare filtro?
Ci sono altri controlli che dovrei fare presente (che ne so, filo frizione o altro...)?
devo portare la moto a fare il tagliando dei 30 mila. Che interventi vanno fatti? Leggo sulla pagina "tagliandi chiari" che il prezzo dovrebbe essere intorno ai 145 euro.
Leggendo il manuale di manutenzione, vedo che non è previsto il cambio filtro olio, ma ha senso secondo voi? Cambiando olio non conviene cambiare filtro?
Ci sono altri controlli che dovrei fare presente (che ne so, filo frizione o altro...)?
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Ciao, al momento non si dirti cosa preveda il manuale al tagliando del 30.000 km. Ma chiedi che al cambio dell'olio ti venga SOSTITUITO anche il filtro. E una cosa assurda è sciocca non farlo. Costa solo qualche decina di euro ma almeno avrai filtro e olio puliti...al contrario dopo pochi km avresti un olio già scuro...
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Si infatti ho detto di sostituirlo.mauro63 ha scritto: ↑12 set 2018, 16:38Ciao, al momento non si dirti cosa preveda il manuale al tagliando del 30.000 km. Ma chiedi che al cambio dell'olio ti venga SOSTITUITO anche il filtro. E una cosa assurda è sciocca non farlo. Costa solo qualche decina di euro ma almeno avrai filtro e olio puliti...al contrario dopo pochi km avresti un olio già scuro...
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Il meccanico si è stupito dello stato della catena... Arrivo tranquillamente al prossimo tagliando (quello dei 40k)
Pulirla per bene ogni 500/600 le allunga la vita di parecchio.
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Allora sei bravo e fortunato...la mia catena a 16.000 km comincia ad avere qualche maglia che si inchioda... nonostante la cura maniacale che le riservo. Ciao
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Quoto alla grande... ho dovuto cambiare la mia a 17.000 km nonostante la periodica pulizia col petrolio bianco e la minuziosa lubrificazione con prodotto specifico con particelle ceramiche.
Montato un gruppo trasmissione DID di fascia più alta: meno rumore, più scorrevolezza e non si allenta quasi per niente!
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Eeee....mi sa che mi tocca mettere mano al portafoglio! Mi sai dire nello specifico cosa hai messo? Ha cambiato il trittico? Scusate l'ot
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- Duke
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Re: [REPORT] Costo tagliandi per MT-09 Tracer
Sì ovviamente ho cambiato tutto Il trittico. Il modello preciso non te lo saprei dire.
So soltanto che è il top di gamma di catena per uso turistico o giù di lì della D.I.D.
Credo che dopo le modifiche alle sospensioni, i soldi per cambiare la trasmissione siano quelli meglio spesi (anche perché il costo è veramente a buon mercato rispetto a tante altre componenti) poiché ne va anche della sicurezza oltre che della fluidità del cambio e persino in piccola parte del consumo di carburante.
Mi scuso anch'io per l'OT
Saluti
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So soltanto che è il top di gamma di catena per uso turistico o giù di lì della D.I.D.
Credo che dopo le modifiche alle sospensioni, i soldi per cambiare la trasmissione siano quelli meglio spesi (anche perché il costo è veramente a buon mercato rispetto a tante altre componenti) poiché ne va anche della sicurezza oltre che della fluidità del cambio e persino in piccola parte del consumo di carburante.
Mi scuso anch'io per l'OT
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