Info su Tracer 900 GT
Re: Info su Tracer 900 GT
A me sembra che già non vada un gran che la cambiata in salita. Figuriamoci in scalata .
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Re: Info su Tracer 900 GT
in scalata va sempre meglio rispetto alla salita di marcia, provato su varie moto di marche diverse
il mio quickshifter è davvero perfetto, fate controllare il gioco della leva nel caso
come blipper consiglio irc come azienda
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Re: Info su Tracer 900 GT
È il contrario normalmente. In scalata il sistema è più complesso. Mentre in salita basta solo togliere corrente per una frazione di secondo, in scalata il motore deve fare una " doppietta" per mettere gli ingranaggi in tiro. Entrano quindi in gioco più elementi che se non sono perfettamente sincronizzati creano il fenomeno del impuntamento. Cosa che si legge spesso sulle prove di diverse moto. Il quik shiff della tracer 900 non è sicuramente tra i migliori e tende a impuntarsi facilmente sopratutto a bassi giri ( dovrebbe esserci anche una discussione in merito sull'altro forum) dovuto secondo me al fatto che il cambio su questa moto è abbastanza duro. Ho provato per esempio bmw, ducati e mi è sembrato decisamente meglio.
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Ultima modifica di Luiscifer il 24 gen 2022, 07:45, modificato 1 volta in totale.
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Re: Info su Tracer 900 GT
Interessante... operazione che puo' fare il concessionario quindi?..personellanebbia ha scritto: ↑23 gen 2022, 15:10Lo fai rimappando la centralina e sostituendo il sensore sul cambio, non so la spesa precisa ma non penso che superi le 2/300 euro volendo puoi recuperare una parte della spesa vendendo il sensore originale.
Re: Info su Tracer 900 GT
No. I concessionari non sono autorizzati a mettere mano alla centralina. Lo devi far fare da qualche preparatore con conseguente perdita della garanzia.
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Re: Info su Tracer 900 GT
Capisco...forse bisognerebbe ateendeer il decadere naturale della garanzia...a proposito, quanto dura?
Re: Info su Tracer 900 GT
Tre anni. In alternativa montate una centralina esterna come detto da Z4FUN.
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Re: Info su Tracer 900 GT
Comunque bisogna sapere che questi sistemi di cambiata danno il meglio nella guida sportiva, non certamente per il turismo e controindicati nell'uso urbano.
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Re: Info su Tracer 900 GT
Vero, ho notato che invogliano anche ad andare piu' forte.
Re: Info su Tracer 900 GT
si a bassi regimi fa un po' più di fatica in salitaLuiscifer ha scritto:È il contrario normalmente. In scalata il sistema è più complesso. Mentre in salita basta solo togliere corrente per una frazione di secondo, in scalata il motore deve fare una " doppietta" per mettere gli ingranaggi in tiro. Entrano quindi in gioco più elementi che se non sono perfettamente sincronizzati creano il fenomeno del impuntamento. Cosa che si legge spesso sulle prove di diverse moto. Il quik shiff della tracer 900 non è sicuramente tra i migliori e tende a impuntarsi facilmente sopratutto a bassi giri ( dovrebbe esserci anche una discussione in merito sull'altro forum) dovuto secondo me al fatto che il cambio su questa moto è abbastanza duro. Ho provato per esempio bmw, ducati e mi è sembrato decisamente meglio.
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in scalata però, almeno nelle moto provate, entravano come il burro
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