Tracer 2018 vs Multistrada 950

Tutto ciò che non rientra nelle altre sezioni sulla nuova Sport Tourering di casa Yamaha.
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Aragorn009
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Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 04 ott 2018, 23:03

Ciao a tutti,

da qualche settimana vi ri-leggo volentieri!!!
Tanti nuovi nomi ma anche tanti evergreen!!!
Prima eravamo una nicchia! Molte persone, quando dicevi che avevi una Tracer, rispondevano "Tre che???" Ora siamo (eravamo) tantissimi!!! Vi siete anche "radunati", bravi!!!

Arrivo al sodo e vi chiedo un consiglio:

La mia my2015 l'ho venduta a luglio 2017 con su 30.000km SOLO perche dovevo monetizzare per comprare casa... (Al tempo stavo per diventare papà e serviva una casa piú grande!)
A parte i difetti che conosciamo tutti, per me la tracer era davvero appagante e versatile! Portata anche in Sardegna con su le S21, che bei ricordi!
Ad ogni modo venduta quasi subito, forse neanche una settimana... e la lacrimuccia è scesa, non lo nego!
Ad ogni modo, comprata la casa e diventato papà a Febbraio 2018... ora, dopo più di un anno, sono davvero in astinenza da moto!!!

La domanda che nessuno si pone... "E ora cosa prendo???"
Provo a darvi piú elementi possibili!

Budget:9000-10500€ (cerco solitamente usato con pochissimi km)

Uso: Casa-Lavoro a Milano con bauletto post tassativo ( sarà l'eta ma ora lo zaino in moto lo odio, e le laterali nel traffico sono bandite), gita fuori porta in 2 (in giornata), uscita da solo "andatura fermone" (sempre in giornata!)
MAI sterrato!

Idee: Tracer my2018 (NON GT) o...... (come da titolo) Multistrada 950 (ora parton gli insulti!!!)

Dubbi principali: Ricompro la stessa moto (anche se diversa/migliorata per certi aspetti)??? Motore mi piaceva tanto, ma... perchè non cambiare???
Ducati con il 19 davanti... mmm
Tagliandi ducati da rapina (soprattutto con desmo service) Sbirciando forum ducati... a parte la N che non si trova facilmente...(e li son tutti d accordo) i pareri sono contrastanti...
Proverei ducati perchè non ho mai avuto un bicilindrico... ma ho tanta tanta paura...
Affidabilità nipponica per dormire sonni tranquilli???

Dubbi minori: Colorazioni my2018... potevano fare di meglio (odiando il blu sulle moto)
Multistrada 950 bella bella e ancora bella

Mi scervello da mesi ormai... mi aiutate????
Qualcuno che ha guidato o ha amici con il multi 950?

Grazie in anticipo!
Anche solo per avermi letto fin qui, tendo ad essere logorroico!!! ;)
Spero di (ri-) incontrarvi presto!!!
Ciao
Daniele




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Ultima modifica di Aragorn009 il 05 ott 2018, 10:59, modificato 1 volta in totale.

Pietro
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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Pietro » 05 ott 2018, 08:59

Ciao Daniele,
A parte il motore euro 4, i difettucci della Tracer, sono sempre gli stessi, ma anche i pregi.
La multistrada è da provare, qualcuno, arrivando dal CP3, si aspettava di più dal motore, ma sono aspetti che vanno toccati con mano.
E un’Africa twin?
Chi l’ha provata dice che nonostante il motore tranquillo e le quote da fuoristradista, su asfalto si difende alla grande.



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LeleBRT
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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da LeleBRT » 05 ott 2018, 09:24

Multistrada 950, senza dubbi.

Perchè? Perchè potendo cambiare è bene cambiare, così da poter toccare con mano un prodotto diverso.

Al prossimo cambio moto potrai dire se preferisci Yamaha o Ducati .. o altro ;)
Eh si eh .. si si .. eh si ..

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 05 ott 2018, 10:12

Pietro ha scritto:
05 ott 2018, 08:59

E un’Africa twin?
Ci ho pensato più volte sai? Usate se trovano tante...

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da bibi » 05 ott 2018, 10:19

Anche io sarei tentado da un super duke e da un mister 1200...... ma mi è difficile separarmi da una japponese parlando di affidabilità,se poi pensiamo al cp3 che è una bomba.....vero che mt09 ha qualche difettuvcio ma quale moto non ne ha? Penso che mt09 messa a punto di sosp..... se la giochi con molte moto! Io non lascerei la via vecchia per la nuova!😁pensa che dopo 4 anni mi viene l’intenzione di vendere la mia è prendere la 2019.......
la mia blazing :mupo AB2,cartucce LCRR mupo,pedane Lightec,leve regolabili PT,tenditori catena e tappo serbatoio Lightec,manubrio renthal,riser Gilles,filtro SpintFilter,Rapid Bike Evo,scarico Arrow,portatarga sportivo yamaha,frecce Lightec e faro Rizoma

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 05 ott 2018, 10:26

Discorso affidabilità e costi di gestione è quello che mi frena di più... :crazy:
(Non avendo io risorse economiche infinite ecco ;) )

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 05 ott 2018, 10:33

LeleBRT ha scritto:
05 ott 2018, 09:24
Multistrada 950, senza dubbi.

Perchè? Perchè potendo cambiare è bene cambiare, così da poter toccare con mano un prodotto diverso.

Al prossimo cambio moto potrai dire se preferisci Yamaha o Ducati .. o altro ;)
Vero... Condivido in pieno... ma i dubbi rimangono... :crazy:

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Sfilaccio » 05 ott 2018, 11:18

Fossi in te andrei a fare un test ride in un concessionario Ducati ... è gratis e vale più di mille pareri personali. La moto deve piacere a te.
E - come dice Pietro - andrei a provare pure la Africa Twin.

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da yamahaforever » 05 ott 2018, 13:19

Buongiorno ragazzi, ho provato una Tracer GT, a me ha fatto un'ottima impressione, è tutta un'altra moto rispetto alla mia 2015, certo ho fatto solo 100 km ma ho avuto la netta sensazione di un grande salto di qualità, qualcuno che c'è la cosa ne pensa?

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Re: my2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 06 ott 2018, 14:26

Sfilaccio ha scritto:Fossi in te andrei a fare un test ride in un concessionario Ducati ... è gratis e vale più di mille pareri personali. La moto deve piacere a te.
E - come dice Pietro - andrei a provare pure la Africa Twin.
Se parto già prevenuto e non credo nell'affidabilità del mezzo... e non me la sento di sostenere i prezzi di gestione (un po') piú alti... è meglio non farlo il test ride... (Altrimenti se mi piace e parte la scimmia... sono guai!)

Africa per stare nel budget ho visto che devo puntare ai 2016 con molti piu km... :( Perlomeno guardando gli annunci Lombardia e dintorni, annunci cmq in costante aumento. [Pare che la my2018 abbia portato miglioramenti vari, tra cui motore piu brillante ai medi, tali per cui molti possessori dei modelli precedenti vogliono vendere per passare alla nuova versione]

il punto è che se avessi ancora la Tracer 2015 in garage, molto probabilmente non la venderei per prendere la tracer 2018. Forse ci spenderei per le sospensioni, visto che non l avevo ancora fatto.
La mia situazione è invece quella che avevo nel 2015: budget limitato e moto da comprare "ex novo" pochi km e in garanzia per piú tempo possibile. La Tracer ti da/dava tanto a un prezzo contenuto. (mio parere)
Sospensioni scadenti incluse nel prezzo contenuto.

Per avere di piu devo spender di piu... Visto che per mia scelta,opinabile, non voglio prendere moto di 3 4 5 anni (a meno di non conoscere di persona il proprietario).

Se non si è capito l ago della bilancia ora pende per la Tracer 2018...


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