Tracer 2018 vs Multistrada 950

Tutto ciò che non rientra nelle altre sezioni sulla nuova Sport Tourering di casa Yamaha.
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Senjin
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Senjin » 06 ott 2018, 15:47

Il problema della Multistrada sta nel fatto che tra un'anno rimpiangerai il fatto di non aver preso la Multi 1200 invece di 950. Stesso come molti che prima prendono MT-07, e poi, neanche dopo sei mesi la cambiano per un MT-09 o altra moto. Quindi prendi la Tracer e goditi la vita.

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Aragorn009
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 06 ott 2018, 16:41

senno aspetto la my2019...ImmagineImmagine
fonte sito Yamaha motor Italia
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StefanoBu
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da StefanoBu » 06 ott 2018, 18:03

Sembra la mia matt grey 2018 con i fianchetti rossi invece che bianchi.
Altre novità della 2019?
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Aragorn009
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 06 ott 2018, 18:09

StefanoBu ha scritto:Sembra la mia matt grey 2018 con i fianchetti rossi invece che bianchi.
Altre novità della 2019?
sembra solo estetica, si chiama sempre Nimbus Grey... a guardar bene, oltre ai fianchetti, anche il muso è bicolor (grigio chiaro sopra, nero sotto)...
Siamo OT, mea culpa

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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da StefanoBu » 06 ott 2018, 18:14

Aragorn009 ha scritto:
06 ott 2018, 18:09
StefanoBu ha scritto:Sembra la mia matt grey 2018 con i fianchetti rossi invece che bianchi.
Altre novità della 2019?
sembra solo estetica, si chiama sempre Nimbus Grey... a guardar bene, oltre ai fianchetti, anche il muso è bicolor (grigio chiaro sopra, nero sotto)...
Siamo OT, mea culpa

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Vero grazie .... in effetti l'OT è colpa mia.
Provo a rimediare
Tracer 2018 vs Multistrada 950 ..... Tracer forever :D
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Pier
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Messaggio da Pier » 07 ott 2018, 21:58

:wave: :wave: :wave:
Ultima modifica di Pier il 30 nov 2018, 18:51, modificato 2 volte in totale.
bici a pedali

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Aragorn009
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Aragorn009 » 07 ott 2018, 22:02

Pier ha scritto::? :? :?

mi intrometto nel discorso, vengo da una Multistrada 1200 S (sospensioni Holins) con cui ci ho fatto "solo" 70.000 km. con tanta soddisfazione e tanti difetti su cui ci ho dovuto lavorare parecchio.

Da luglio sono passato alla Tracer GT, molti mi hanno detto … te ne pentirai, oggi dopo 5.000 km. vi dico con piena soddisfazione che non sono affatto pentito, il bicilindrico mi aveva proprio stancato, con tutto quello che ci va dietro al Ducati, costi di manutenzione e consumi.

Trovo che la Tracer sia un ottimo compromesso, buona anche per la città, al bicilindrico Ducati non piace la città.
Costi contenuti di gestione e massima soddisfazione.
Poi infine decidi tu, buona moto. :crazy:

Saluti francesco

:wave: :wave: :wave:
grazie del contributo!
Preziosissimo!Immagine

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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da samurai » 08 ott 2018, 20:03

Pier ha scritto:
07 ott 2018, 21:58


Trovo che la Tracer sia un ottimo compromesso, buona anche per la città, al bicilindrico Ducati non piace la città.
Costi contenuti di gestione e massima soddisfazione.

Saluti francesco

:wave: :wave: :wave:
credo tu abbia riassunto i pregi della tracer Molto buona in tutto ma nessuna eccellenza, annzi la sua eccellenza è proprio questa va bene per praticamente quasi tutto

montaperti
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da montaperti » 10 ott 2018, 07:16

Dopo 36000 km di tracer 2015 io avrei forti dubbi se l' uso è prettamente cittadino se consideri che ogni buca ogni tombino lo sentirai tutto e senza sconti. Agile e leggera quello si ma il poco comfort della moto in città si sente tutto. la versione 2018 è indubbiamente migliorata ( provata per una giornata intera) ma non risolta su certi suoi aspetti.. caratteriali. Ducati non ho esperienza diretta quindi passo.


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Pietro
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Re: Tracer 2018 vs Multistrada 950

Messaggio da Pietro » 10 ott 2018, 09:23

Vado un filo OT, alla mia 2016 ho sostituito il mono con un Mupo AB2 ed ho le forcelle con la modifica di ARP.
Ora le risposte secche delle sospensioni, su buche e sconnessioni, sono solo un ricordo, io soffro molto con la schiena e non sopportavo quel difetto.
Qualche settimana fa ho fatto la strada del monte Penice, chi la conosce sa in che stato è, mi sembrava di viaggiare su un cuscino d’aria, le ruote copiavano l’asfalto, ed alla mia schiena non arrivava nulla, anche in piega con forti sconnessioni, la moto non si scomponeva.
Purtroppo la Tracer, x dare il meglio di sè, impone di spenderci dei soldi.


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