Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

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Luiscifer
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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da Luiscifer » 17 mag 2018, 18:02

Tra le 19 moto che ho avuto non c'è mai stato un gs quindi non posso fare un confronto. Ma di tutte l'unica che ho dovuto viaggiare con i tappi nelle orecchie è stata la tracer. Di simile ho provato solo la Tiger 1050 del mio amico . E anche la nuova tracer non mi sembra di meno.

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Luiscifer
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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da Luiscifer » 17 mag 2018, 18:06

Se si considera cosa costa la mucca tedesca e i numeri di vendita possiamo dire che la ragione è maggiormente dei tedeschi. La tracer si vende per il buon rapporto allestimento/prezzo e non certamente perché sia una moto fatta bene.

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da guelaz » 17 mag 2018, 19:29

Il Gs non lo discuto, ripeto moto da km infiniti, ma il raffronto non ha senso...10500 la Yamaha- 22000 il gs adventure.
Poi come dicevo prima, siamo tutti differenti ( per fortuna). Unica cosa su cui mi sbilancio e l'atteggiamento snob dei bmwuisti....mi fanno tenerezza!

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da Pier60 » 17 mag 2018, 22:44

Io non ho mai avuto un GS , ma prima della Tracer avevo un Supertenerè del 2011 con il quale ho fatto 60mila km, e si , ci viaggi tranquillo , non ti stanchi ma ...quando fai manovra , quando ci vai al lavoro e passi dal centro , quando lo metti in garage dove ci sta di misura a fianco dell'auto...i 250kg li senti tutti ( anche se sei 1,82 e 82 kg. ) . Questa è veramente una bicicletta ! Ho ritrovato il piacere della moto ! Quello che provavo con la FZ1 , ma tutto molto + facile ( e su quella si , che ci volevano i tappi ! )

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da samurai » 17 mag 2018, 22:52

Pier60 ha scritto:
17 mag 2018, 22:44
Io non ho mai avuto un GS , ma prima della Tracer avevo un Supertenerè del 2011 con il quale ho fatto 60mila km, e si , ci viaggi tranquillo , non ti stanchi ma ...quando fai manovra , quando ci vai al lavoro e passi dal centro , quando lo metti in garage dove ci sta di misura a fianco dell'auto...i 250kg li senti tutti ( anche se sei 1,82 e 82 kg. ) . Questa è veramente una bicicletta ! Ho ritrovato il piacere della moto ! Quello che provavo con la FZ1 , ma tutto molto + facile ( e su quella si , che ci volevano i tappi ! )
stessa sensazione che ho provato io e sono infatti passato da v strom a tracer

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da guelaz » 17 mag 2018, 23:02

Come te ho trascorsi su fz1 ( sia naked che GT) un Tenere, un Supertenere 750 ed altre bestioline. Il GS è tanta roba...intendo stazza/peso ecc, e per farci uso quotidiano magari nel traffico, diventa una seccatura. Tutto si definisce con l'utilizzo che si vuole fare......se fai solo viaggi e turismo , BMW offre tutto o quasi, ma se cerchi più fruibilità a 360 gradi, la Tracer si presta benissimo, consentendo anche a chi come me sbrocca per 5 minuti, di consumare le pedane a terra.

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da Luiscifer » 17 mag 2018, 23:10

guelaz ! Tralasciando il discorso prezzo da quello che dici la moto per te secondo me sarebbe il ktm 1290 adventure. Io l.ho provato per mezza giornata, poi quando sono risalito sulla mia tracer ero avvilito come un cane bastonato
Io ho lasciato la FZ1 Fazer del 2009 per la tracer. Da tempo aspettavo l'erede ma non è mai arrivata e ho ripiegato sulla tracer. Al di là di tutto sicuramente non era la moto per me, infatti adesso sono tornato a qualcosa di simile alla Fazer ma con motore decisamente migliore almeno per i miei gusti.
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Ultima modifica di Luiscifer il 17 mag 2018, 23:10, modificato 1 volta in totale.

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da guelaz » 17 mag 2018, 23:14

Concordo....ne sento solo parlare ottimamente....quello che mi frega sono i soldi che non ho

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da Luiscifer » 17 mag 2018, 23:18

Ce l.ha un mio amico. È incredibile quanto sia maneggevole e il motore fa paura. Prima aveva la 1190 molto valida anche quella . Con 12500€ trovi degli usati del 2016 con neanche 10000 km pari al nuovo.
guelaz ha scritto:ConcordoImmagine....ne sento solo parlare ottimamente....quello che mi frega sono i soldi che non hoImmagineImmagineImmagine

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Re: Prova su strada di Moto.it della my2018 base e GT

Messaggio da guelaz » 17 mag 2018, 23:25

Dai diciamocelo, ci sono moto recenti che sono stratosferiche....di recente ho fatto un giretto su BMW XR.....Immagine🤤...ma mettiamo nel mucchio il Kappa, la nuova Multistrada ecc ecc. la nostra motina non può competere.

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