Collettori già rovinati dopo 4000 km

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Ditraversys
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Re: RE: Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Ditraversys » 07 apr 2016, 18:26

Markil ha scritto:Oggi durante il tagliando guardavo una r1... e pensavo che la padellona non è molto diversa come materiali...Immagine
Ne dubito Markil... è di titanio.[PENSIVE FACE]

http://m.yamaha-motor.eu/it/products/du ... /yzf1000r1
Ultima modifica di Ditraversys il 07 apr 2016, 18:26, modificato 1 volta in totale.
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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Markil » 07 apr 2016, 19:01

Non sembra proprio visto da vicino

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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Jerryfast » 07 apr 2016, 19:18

Esatto tutto sembra tranne titanio

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Re: RE: Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Ditraversys » 07 apr 2016, 19:24

Markil ha scritto:Non sembra proprio visto da vicino

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Sinceramente a me quello che dichiarano sembra strano... la parte a scatolotto non sembra, anche il colore.

Però sul sito ufficiale è indicato così. Immagine
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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Krugg » 07 apr 2016, 20:00

Secondo me in titanio è il corpo finale, il muffler è "parente" di quello della MT, ne il colore ne l'aspetto delle saldature farebbero pensare a titanio...

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Re: RE: Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Ditraversys » 07 apr 2016, 21:05

Krugg ha scritto:Secondo me in titanio è il corpo finale, il muffler è "parente" di quello della MT, ne il colore ne l'aspetto delle saldature farebbero pensare a titanio...

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Anche i collettori sono sicuramente in titanio...sul catalizzatore obbiettivamente mi nascono dei dubbi...soprattutto il colore non è da titanio.

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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da Krugg » 07 apr 2016, 21:24

Pk, se lo dice ditra, ci credo più che ai progettisti yamaha

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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da lukvf » 12 apr 2016, 14:41

pierlof ha scritto:Ma invece ragazzi il padellone sotto? Il vostro regge? Il mio fa super schifo, va bene che già da nuovo non brillava, però ora (12.000 km) pare veramente un pezzo di ferro vecchio! Provo a lustrare anche quello con il WD-40?
io ho preso antiblau della autosol e per il padellone fa miracoli, elimina la patina brunita
Grazie regaz! :Thumbup:

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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da pierlof » 15 apr 2016, 18:30

Dove si compra questo anti blau della autosol? A parte su internet ovviamente....

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Re: Collettori già rovinati dopo 4000 km

Messaggio da lukvf » 29 mag 2016, 12:46

Non prenderlo, io lo usato e all' inizio tornano nuovi ma al primo uso della moto quando i collettori si scaldano diventano orribilmente rovinati, ora sono nella situazione che li lucido con il polish e tornano nuovi ma dopo che i collettori si scaldano diventano orribili
Ps. I collettori sono di semplice acciaio inox o sono cromati ?

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