Perché l'avete venduta !

Tutto ciò che non rientra nelle altre sezioni sulla nuova Sport Tourering di casa Yamaha.
z4fun
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Re: Perché l'avete venduta !

Messaggio da z4fun » 25 mar 2020, 10:30

La 2018 non é ballerina, che dipenda dalle sospensioni o dal forcellone più corto? Aereodinamicamente non mi sembra male, non ha scuotimenti fino a 180 kmh, io monto cupolino Ermax sport e deflettorino, con il WRS piccolo che monto in estate va anche meglio.

marcus6911
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Re: Perché l'avete venduta !

Messaggio da marcus6911 » 25 mar 2020, 10:34

scusami,ma alle alte velocità cosa intendi?
La tua cmq è la 1a versione

Luiscifer
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Re: Perché l'avete venduta !

Messaggio da Luiscifer » 25 mar 2020, 10:57

mt09tracer2015 ha scritto:Sono possessore di una tracer 900 '15 da 3 anni e 28000km. La sto vendendo principalmente per il motivo dell'aerodinamica ballerina ad alte velocità. Peccato perché per il resto la ritengo una moto che fa il suo dovere, almeno per quello che cerco io. E' leggera quindi agile, potente, affidabile, consuma poco, quasi moto totale (escludo qualsiasi fuoristrada). L'avrei tenuta un altro po' se non avesse avuto questo grande problema. Mi ci sono affezionato? Sì! Ma non così tanto da non riuscirmene a separare...
Il problema della poca stabilità non è principalmente aerodinamico ma ciclistico. Infatti sulla ultima versione e stato risolto aumentando la lunghezza del forcellone. Come problema aerodinamico di entrambi i modelli per me è la rumorosità e le turbolenze a livello del casco. Ho risolto questo problema montando il deflettore puig sul cupolino originale e per l'estate ho ricavato da uno originale uno più basso simile al puig sport che devia le turbolenze al di sotto del casco.

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z4fun
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Re: Perché l'avete venduta !

Messaggio da z4fun » 26 mar 2020, 19:05

I vari cupolini fanno veramente differenze abissali con le turbolenze sul casco

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