La batteria

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CASTIGO
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Re: La batteria

Messaggio da CASTIGO » 28 ott 2014, 08:22

Scusatemi chiedo per conferma (essendo prima moto con immobilizer),poichè non userò la moto di inverno,se scollego la batteria non succede nulla(tipo ricodifiche chiave ecc) io di solito la collego al mantenitore di carica un giorno ogni 15 giorni
grazie

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Konse
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Re: La batteria

Messaggio da Konse » 28 ott 2014, 08:47

CASTIGO ha scritto:Scusatemi chiedo per conferma (essendo prima moto con immobilizer),poichè non userò la moto di inverno,se scollego la batteria non succede nulla(tipo ricodifiche chiave ecc) io di solito la collego al mantenitore di carica un giorno ogni 15 giorni
grazie
Non credo proprio succeda nulla di male , il transponder della chiave non crea problemi secondo me .
Io farò come facevo con il GSR , tolgo la batteria , apro il circuito della moto ( non serve a nulla ma io lo faccio lo stesso... ) e metto la batteria attaccata al mantenitore .

Dopo 5 mesi la riprendo in mano e la ricollego..... :lol:
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Re: La batteria

Messaggio da feffano985 » 28 ott 2014, 10:38

Io la metto in moto ogni venti giorni la faccio scaldare faccio quattro penne di fronte a casa la ripasso con lo straccio per lucidarla le do un bacino e poi la rimetto in box ... altro che mantenitore di carica.... :lolno:
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Re: La batteria

Messaggio da Ditraversys » 28 ott 2014, 11:13

Konse ha scritto:
CASTIGO ha scritto:Scusatemi chiedo per conferma (essendo prima moto con immobilizer),poichè non userò la moto di inverno,se scollego la batteria non succede nulla(tipo ricodifiche chiave ecc) io di solito la collego al mantenitore di carica un giorno ogni 15 giorni
grazie
Non credo proprio succeda nulla di male , il transponder della chiave non crea problemi secondo me .
Io farò come facevo con il GSR , tolgo la batteria , apro il circuito della moto ( non serve a nulla ma io lo faccio lo stesso... ) e metto la batteria attaccata al mantenitore .

Dopo 5 mesi la riprendo in mano e la ricollego..... :lol:
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Re: R: La batteria

Messaggio da 8vio » 28 ott 2014, 14:11

Condivido.... la uso sempre e non ho problemi con la batteria

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Re: La batteria

Messaggio da CASTIGO » 28 ott 2014, 17:35

Certamente, se la si usa sempre non ci sono problemi, però a me interessava sapere solo se potrebbero esserci problemi con le codifiche chiavi e mi par d'aver capito che nn ci sono :thumbup:

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Re: R: La batteria

Messaggio da Krugg » 29 ott 2014, 08:52

feffano985 ha scritto:Io la metto in moto ogni venti giorni la faccio scaldare faccio quattro penne di fronte a casa la ripasso con lo straccio per lucidarla le do un bacino e poi la rimetto in box ... altro che mantenitore di carica.... :lolno:
Kuotone

Sono anni che faccio lo stesso, cambio la batteria ogni 4 anni circa.
Mai usato mantenitori di carica, che peraltro se non sono correttamente concepiti, non servono a nulla...

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Re: La batteria

Messaggio da Benito » 17 dic 2014, 05:54

Dopo 20gg che non uso la moto, non si accende neanche il display
Collego il mantenitore di carica ma da domenica nessuna risposta.
Chiedo se c'è qualcos'altro da controllare?

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Re: La batteria

Messaggio da Konse » 17 dic 2014, 06:53

Benito ha scritto:Dopo 20gg che non uso la moto, non si accende neanche il display
Collego il mantenitore di carica ma da domenica nessuna risposta.
Chiedo se c'è qualcos'altro da controllare?
In effetti il Mantenitore non funziona da caricabatterie e una volta scaricata la batteria non si riesce in genere a caricarla... Più che controllare i cablaggi e l' lnteruttore sul manubrio non saprei che controllare...
Se fossi nella tua situazione cercherei di farla ripartire con i cavi collegati ad un'altra moto, collego a moto "b" accesa, aspetto 5 minuti e poi provo ad accedere la mia... Non so se partirebbe e se la capacità della batteria risulterebbe comunque compromessa, ma io farei così...
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Re: La batteria

Messaggio da Benito » 17 dic 2014, 06:59

Oggi provo a smontarla e la metto sotto carica con un caricabatterie da officina, poi vedremo

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