[BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
risposto via messaggio privato
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
riporto UP la discussione....
dai che per la stagione nuova è bene uscire con una bella voce forte
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
UP, sempre disponibile per le lavorazioni
passate le feste, officina riaperta per le saldature... si inizia a pensare alla stagione
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
UP, se qualcuno vuole "operare" prima della nuova stagione sempre disponibile!
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
up!!!
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
riporto UP la questione...
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
altro video, con temperatura motore circa 65°C
a 90°C suona ancora di più
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
Sono in trattativa per prendere una mt 09 my 2017, volevo chiederti un paio di cose se posso.
1. Questa modifica va bene anche per la 2017?
2. Con questa modifica si passerebbe la revisione (nn avendo chi mi può prestare uno scarico originale)?
3. Che tipo di modifica effettui, ho letto (anche su altri forum) che ci sono più modifiche potenziali, quelle più aggressive ed invasive (dove si svuota e taglia tutto) a quella dove comunque si lascia il tubo del cat (se nn ho capito male) tu quale effettui.
Pro e contro delle due modifiche?
Lo scarico originale mi piace molto come linea, sto cercando un sound più corposo ai bassi ed il borbottio nel rilascio.
Visto il prezzo dell'akra (quello che mi piace di più a livello estetico) questa potrebbe essere una soluzione interessante.
Ti ringrazio anticipatamente per la tua disponibilità.
1. Questa modifica va bene anche per la 2017?
2. Con questa modifica si passerebbe la revisione (nn avendo chi mi può prestare uno scarico originale)?
3. Che tipo di modifica effettui, ho letto (anche su altri forum) che ci sono più modifiche potenziali, quelle più aggressive ed invasive (dove si svuota e taglia tutto) a quella dove comunque si lascia il tubo del cat (se nn ho capito male) tu quale effettui.
Pro e contro delle due modifiche?
Lo scarico originale mi piace molto come linea, sto cercando un sound più corposo ai bassi ed il borbottio nel rilascio.
Visto il prezzo dell'akra (quello che mi piace di più a livello estetico) questa potrebbe essere una soluzione interessante.
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Re: [BS+sped] SOLO LAVORAZIONE scarico originale MT-09 naked & tracer
non ho ancora provato ma credo proprio di si, lo scarico mi pare del tutto identico
si passa la revisione in quanto il catalizzatore resta al suo posto... nessun problema con le emissioni
effettuo solo la modifica "base" ovvero la rimozione della S del silenziatore DOPO il kat... con questa modifica si ha un leggero incremento del rumore senza consistenti perdite di prestazione (anzi, secondo me pressochè zero differenza)neorunner ha scritto: ↑21 mag 2017, 10:033. Che tipo di modifica effettui, ho letto (anche su altri forum) che ci sono più modifiche potenziali, quelle più aggressive ed invasive (dove si svuota e taglia tutto) a quella dove comunque si lascia il tubo del cat (se nn ho capito male) tu quale effettui.
Pro e contro delle due modifiche?
quella "invasiva" con rimozione del kat è un esperimento che voglio fare appena trovo uno scarico a poco pochissimo prezzo... per vedere cosa cambia
sono le stesse motivazioni che mi hanno spinto a fare la modifica sulla mia e a tenerlo così... visto poi la mia passione per la fibra di carbonio ho preso a circa 110€ su ebay la cover in fibra per lo scarico... ma per la 2017 non l'ho ancora vista in vendita
figurati, è un piacere
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