REPORT pistata Adria 12/04
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REPORT pistata Adria 12/04
No il giro veloce non mi ha mai attirato, va bene per chi frequenta la stessa pista, a me piaceva prendere il ritmo senza tirare staccate a vita persa.
Ma quest'anno a fine stagione dopo 7 anni e il Ring voglio proprio tornare a fare una pistata giusto per strizzare l'MT
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Cagiva alettarossa 125,Aprilia tuareg Wind 350, Yamaha xtz660 tenerè, Honda vfr750 f,Yamaha R6, Yamaha fzs1000 fazer, Honda four cb500,Yamaha MT09 blazing orange ABS, Husqvarna smr 125 4T e Ducati multistrada 620 dark.
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
Dove? Si può organizzare!Jerryfast ha scritto:No il giro veloce non mi ha mai attirato, va bene per chi frequenta la stessa pista, a me piaceva prendere il ritmo senza tirare staccate a vita persa.
Ma quest'anno a fine stagione dopo 7 anni e il Ring voglio proprio tornare a fare una pistata giusto per strizzare l'MT
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
Ahahahah si organizza sicuro ma non credo al Nurburgring in Germania
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
...al ring di sicuro no... già fatta in auto...Jerryfast ha scritto:Ahahahah si organizza sicuro ma non credo al Nurburgring in Germania
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Re: R: REPORT pistata Adria 12/04
Vi invidio...io c'ho girato fino al vomito con Granturismo...ma dal vivo non mi ci sono mai neanche avvicinato....Ditraversys ha scritto:...al ring di sicuro no... già fatta in auto...Jerryfast ha scritto:Ahahahah si organizza sicuro ma non credo al Nurburgring in Germania
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Re: R: REPORT pistata Adria 12/04
Idem ...ghighernau ha scritto:Vi invidio...io c'ho girato fino al vomito con Granturismo...ma dal vivo non mi ci sono mai neanche avvicinato....
Soltanto un motociclista riesce a capire perché i cani amano mettere la testa fuori dal finestrino!
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
Eccomi,
allora riguardo le domande di Ditra posso dire che l' anteriore tende ad allargare, la mia opinione è che c'è poco carico li davanti e la gomma un po' scivola, progressiva, ma scivola...
inoltre ho notato un effetto raddrizzante all'anteriore che con le dunlop non avevo
riguardo la piega spezzettata è dovuto principalmente a me, nel senso che la mt va giù talmente veloce che mi prende quasi in contropiede (se non hai il freno in mano), in più ho preso delle botte sulle pedaline a inizio turno che mi hanno scomposto parecchio, quindi dopo piegavo con prudenza
Considerate che comunque ero in modalità "moto intera", quindi non ho forzato nè pieghe nè staccate,
la moto e anche io stesso possono fare molto meglio con qualche accorgimento..
forcelle sfilate 5mm, 5-10 gradi in più sull' asfalto, regolazione della leva del cambio (corsa troppo lunga)
fatto questo e presa un po di confidenza con la mt stimo un passo "comodo" di 1.35, tirando forse 1.30-1.32, che è un buon girare
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
Michele68 ha scritto:Invidiaaaaaaa...... ho sentito (se non sbaglio) due o tre strisciate di pedalina... gli orecchi li hai ancora o hai strisciato anche quelli... prima o poi imparerò... a me fa ancora paura piegare così... la motina potrà anche piegare a 51° ma la mia testa mi dice... TE NO!
Hai sentito bene, come dicevo strisciano anche troppo, infatti la sferetta finale non c'era più dopo il primo turno
ora i piolini riposano in pace tra la spazzatura di Adria
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
Giusto, è caduto nel più classico dei punti, cioè una esse che se presa male ti porta per prati...feffano985 ha scritto:minuto 5:23 sbaglio o un tizio (tipo assistente di pista) corre sulla destra verso una moto in terra col pilota di fronte in piedi? Drittone/scivolone... se ho visto bene dai segni dell'asfalto è scivolato a metà curva..... infatti si gira a guardare anche il tipo con la moto gialla che poi svernici al minuto successivo....
Ti sei accorto di niente?
moto intatta, pilota pure
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Re: REPORT pistata Adria 12/04
Bravissimo Tega, la modalità "moto intera" é quella che premia di più!tega ha scritto:Eccomi,
allora riguardo le domande di Ditra posso dire che l' anteriore tende ad allargare, la mia opinione è che c'è poco carico li davanti e la gomma un po' scivola, progressiva, ma scivola...
inoltre ho notato un effetto raddrizzante all'anteriore che con le dunlop non avevo
riguardo la piega spezzettata è dovuto principalmente a me, nel senso che la mt va giù talmente veloce che mi prende quasi in contropiede (se non hai il freno in mano), in più ho preso delle botte sulle pedaline a inizio turno che mi hanno scomposto parecchio, quindi dopo piegavo con prudenza
Considerate che comunque ero in modalità "moto intera", quindi non ho forzato nè pieghe nè staccate,
la moto e anche io stesso possono fare molto meglio con qualche accorgimento..
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fatto questo e presa un po di confidenza con la mt stimo un passo "comodo" di 1.35, tirando forse 1.30-1.32, che è un buon girare
Grazie per aver risposto alle mie domande, ero molto curioso e mi hai confermato alcune impressioni...
...il sottosterzo era davvero evidente!
Ma tu hai provato le Dunlop sull'MT?
Io non mi ci trovavo benissimo (le avevo di serie) certo non sono le sportsmart ma rendono ancora più reattivo l'avantreno e su strada non mi fa impazzire mentre in pista al momento non so se sarebbe potuto tornare comodo!
Speriamo di farci un giro insieme al più presto!
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