Aggiornamento dopo circa 2500 km: continuo a ritenermi molto soddisfatto del passaggio dalla 09 Sport Tracker alla T9 GT. Il comfort è di un altro mondo, il piacere di guida è aumentato in modo notevole, il motore spinge sempre forte ma con più dolcezza, dunque molto più godibile, la stabilità alle ...

Io fino a 150 non ho avvertito nulla di che, oltre non sono ancora andato perchè sto finendo il rodaggio: se parli di sopra i 200, credo che sia fisiologico sentire lo sterzo più ballerino

Carico massimo su carta circolazione (codice F2) 414 - 220 = 194 kg
Io comunque ho la Tracer 9, non la 900 GT, il manuale non è quello di cui hai messo il link, ma questo: https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/owner ... 9H0H_1.PDF

Il conto, a mio parere, andrebbe fatto al contrario ;) Il precarico standard di 11 scatti tiene conto sia del peso del passeggero (75 kg) che di un precarico d'assetto della moto . Gli scatti disponibili sono 24-11= 13, quindi dividendo 193-75=118 kg per 13 otteniamo 9 kg per scatto. Leggendo sul M...

Buongiorno a tutti, mi è sorto un dubbio sulla regolazione del precarico del mono sulla Tracer 9 GT (cioè con il pomello). Il manuale dice che il precarico massimo è a 24 scatti e che lo standard è a 11 scatti, che presumo sia pensato per un pilota di 75 kg. Ora, se dividiamo 75 kg/11 otteniamo 6,81...

Aggiornamento dopo circa 900 km: continuano le impressioni positive. Il comfort rispetto alla 09 nake con kit ohlins base è cento volte migliore: c'è anche da dire che io ho la GT con le sospensioni a regolazione dinamica, tuttavia è veramente un altro mondo. La posizione di guida è, a mio parere, m...

Per chi cercasse una MT09 Sport Tracker, la mia 2015 ABS (tagliandi annuali da concessionario Yamaha) con portatarga sportivo Yamaha, paramani GIVI, kit Ohlins, kit borse morbide laterali Yamaha, è in vendita dal concessionario Activ Motor di Gaglianico (Biella), del quale non posso che parlare bene.

Ritirata nuova sabato scorso, percorsi tra sabato e lunedì 470 km, per il momento nulla da segnalare, impressioni positive. Nettamente più confortevole della mia ex Sport Tracker 2015, sia di sospensioni (montavo anche il kit Ohlins) che di sella, non ultima la risposta del gas molto più dolce e pro...

Non so che dire, qui in PIemonte la situazione è molto diversa, io ho girato 3 concessionari e la risposta è quella ho scritto, soltanto da uno ho potuto vedere una Tracer 9 esposta (peraltro già venduta) e non in versione GT, gli altri non l'avevano nemmeno da vedere.

z4fun ha scritto: ↑

13 feb 2022, 18:11

mi sa che non ha avuto un gran successo, anche la mia concessionaria diceva che non hanno molte richieste (o almeno non come con l'ultima 900GT)

Dove si trova il tuo concessionario? Qui nella mia zona (Piemonte/Lombardia) servono mesi di attesa....